Специалисты констатируют: дорога исключительно опасна по своему ландшафту: крутые спуски и подъемы, узкая колея — ни затормозить, ни свернуть, обочина — сплошная траншея. «Стиральная доска» на подъемах и спусках, можно запросто остаться без колес… От статуса «федеральная трасса» давно уже осталось одно название. На отдельных участках капитального ремонта не было более 30 лет! В прошлом году капитально отремонтировали лишь дорогу в районе Дубовки, а также некоторые особо проблемные локальные участки.
Трасса востребована — ежедневно в Саратов, Москву и обратно тянутся целые караваны из легковых и грузовых машин. Вчера на ней работало 6 бригад — 4 в Дубовском и 2 — в Камышинском районах.