Есть даже идея, как сделать Сталинградскую площадь визитной карточкой города. Поисковики из клуба «Сталинград» предлагают поставить на кольце, которое располагается посередине площади — танк.
Как рассказал infokam.su руководитель клуба «Сталинград» Андрей Бурняшев, настоящее место, где находится танк, держится в секрете. Уж больно лакомый кусочек для «черных» копателей. Агентству infokam.su лишь сообщили, что он находится на относительно небольшой глубине в районе реки Дон. По предположительной информации в воде находится легендарный советский танк Т-34. Хотя поисковики не столь категоричны в определении модели танка. Это может оказаться все что угодно из советского танкового парка времен войны. Дело в том, что вода в том месте, где находится затонувший танк очень мутная, а спускались к танку практически без водолазного снаряжения — в одних масках. Но то, что на дне реки покоится именно советский танк, нет никакого сомнения.
На вопрос о том, какое отношение имеют танковые войска к Камышину стоит рассказать о том, что в 1941 году Камышин принял Бобруйское танковое училище, которое практически тут же в августе 1941 года, было переименовано в Камышинское. Курсанты обучались в Камышине до октября 1942 года. За период нахождения училища в Камышине сделано три выпуска танкистов. Затем, сохранив название Камышинское, оно было переведено в Казахстан, а оттуда в Омск — 1947 год. После этого училище именуется Омским.
В 1944 году в том же здании, где ранее находилось Камышинское танковое училище, разместили Соликамское танковое училище.
Танкодром располагался на территории, где сейчас находится стадион ДЮСШ-1. Правда, опасаясь налетов авиации, на этом танкодроме стояли лишь макеты боевой техники. Практические же занятия отрабатывались в районе гор Уши и Уракова бугра.
Пожалуй, самым больным вопросом являются документы. Дело в том, что если в танке будет обнаружен экипаж, то поисковики имеют полное право распоряжаться боевой машиной — поставить на постамент, передать в музей. Если же танк затонул без экипажа, то он является собственностью Министерства Обороны. В этом случае придется решать много бумажных вопросов. Согласитесь, что легче уладить все эти вопросы на уровне администрации города, чем на уровне поискового отряда.
Как поднять боевую машину из реки, тоже довольно сложный вопрос. Один из самых лучших вариантов — проведение военных учений по отработке подъема затонувшего танка. Военные могут и доставить танк на место — в Камышин. Но опять же лучше будет, если с подобной инициативой выступит администрация города — солидней и действенней.
Другой вариант упирается в солидные деньги. Нужно нанять технику, с помощью которой удастся вытащить танк из реки. Затем нанять специальную технику для транспортировки.
Вопрос реконструкции танка остро не стоит. У камышинских поисковиков из клуба «Сталинград», по заверению руководителя Андрея Бурняшева вполне хватит умения и времени для очистки танка. Всего то нужно — кувалды, молотки, зубила, наждачная бумага и краска. Вполне возможно что, вновь придется привлекать спонсоров, благо они есть и не отказывают в посильной помощи в деле увековечения памяти главных тружеников Великой Отечественной войны — простых Солдат.
Андрей Бурняшев уверяет, при желании он с воспитанниками клуба сможет даже перебрать двигатель и возможно запустить его. Естественно, что на постаменте танк будет стоять с задраенными наглухо люками — к несчастью вандалов хватает.
Если все сложится и танк удастся поднять со дна реки, то к 70-летию победы его можно будет привести в нормальный вид. Подготовка постамента также непростой вопрос. Как-никак танк весит около 30 тонн. Для такого веса нужен подходящий постамент, который выдержит нагрузку. Чтобы танк не скатился, нужно специально укрепить его на постаменте. Да и место предполагаемой установки памятника нужно будет благоустроить — поставить ограду, замостить подход к памятнику, возможно, сделать пешеходный переход к нему.
Остается только надеяться на энтузиазм поисковиков, деньги спонсоров и инициативу администрации города. Согласитесь, в Камышине не так уж много памятных и красивых мест, которые можно считать знаковыми.