Уже в конце 2027 года может быть построен 14-километровый мостовой переход через Волгу. Работы по строительству осуществляются в Саратовской области примерно в 140 км от Камышина.

Проект нового мостового перехода через Волгу у Саратова (рендер)

Мост общей протяженностью 14 километров через Волгоградское водохранилище станет частью скоростной автотрассы Южный обход Саратова. При этом центральным элементом будет русловый вантовый мост — это уникальное искусственное сооружение протяженностью 2,1 км с величественным пилоном высотой 152 м, который позволит стать мостовому переходу одной из самых заметных инженерных доминант на Волге.

По словам председатель Госдумы Вячеслава Володина, жители ждут завершения строительства перехода, который выведет внушительный поток большегрузного и транзитного транспорта за пределы Саратова и Энгельса и добавит комфорта их жителям.

Возведение объекта кардинально преобразит инфраструктуру региона: расширит транспортные связи внутри субъекта и позволит оптимизировать логистику во всем Приволжском федеральном округе. Этот обход соединяет два коридора: «Север – Юг», «Запад – Восток».

Завершить все работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году.

Логотип
Реклама. ИП Сигачёва Л.А.

Добавить комментарий ↓

  1. . (Вы подписаны на эту запись)

    Вопрос будет ли он построен, вернее есть ли у государства на это средства и какая окупаемость у этого проекта. Путин заявлял и о строительстве моста на Сахалин, не говоря уже о Мега проекте вместе с Трампом соединить Евразию и Северную Америку. А по факту в стране каждый 10 мост деревянный. Зато есть мост за 1 млрд. долларов на остров Русский, признанный всеми экономистами самым нерентабельным проектом.В нашей стране верить в прогнозы вещь неблагодарная. Но мостовые переправы России необходимы и прежде всего для развития логистики. Так что если построят это хорошо, но пока главное здесь слово.. если...

    • .

      Д. ну вопервых говорят мост будет платным. Вовторых ты опять соединил все что можно в кучу и к чему это сделал не понять. Володин пробьет мост, как пробил метеоры в Сар.обл. Они тоже не рентабельны, потому что сейчас не особо плавают из города в город, особенно когда народу мало, все пенсионеры. Так что начнут строить точно. Там дорогу уже загнули к будущему мосту.

      • .

        Да он всегда все в кучу, и не вникая особо в суть

    • .

      1. Строительство мостового перехода уже в такой стадии, что остановки быть не могёт - первый пролёт уже надвинули.
      2. Затеяли стройку моста прежде всего имею в виду коридор "Восток-Запад", но месяц назад министр Хуснуллин объявил, что полное обустройство коридора ставится на паузу из-за финансовых проблем России, но не сказал о нежелании Китая конкретно соучаствовать в проекте коридора...

  2. . (Вы подписаны на эту запись)

    Мост уже вовсю строится. Посмотрите Яндекс-карты, там еще с опозданием картинка. Подходы к мосту с обоих сторон строят полным ходом. Опоры по руслу залили. В июне начали надвижку пролетов. Так что никаких «если» - стойка идет полным ходом.

    • .

      Прямо как наша поликлиника строилась. Темпы ударные были, а потом бац — и тормоза.А хватит ли им прыти в это непростое время?

  3. .

    Построят мост, или нет, это никак не повлияет на экономику города Камышина и благосостояние его жителей. Спор не о чем.

  4. .

    А вот этот коридор в Казахстан....
    мы точно дальше дружить будем...
    они плату уже ввели за въезд...
    такое ощущение что скорее намерения чем общие проекты...
    один черт всем только доллары нужны...

    • .

      Коридор-то в Китай и далее Вьетнам и т.д., но Европа вконец одурела и уменьшается товарооборот между Европой и Китаем - Китай осторожничает...

  5. .

    а вот родился бы володин в камышине все могло бы быть по другому..

  6. .

    Сейчас строить опасно. Один дрон и нет пилона. Вся стройка насмарку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *