В феврале этого года ИНФОКАМ рассказал о планах круизной компании «Созвездие» вновь направить речных туристов в Камышин (ссылка). Сегодня, 8 мая, трёхпалубный круизный теплоход «Некрасов» бросил якорь на реке, давшей название городу. Туристы вновь проплыли под Бородинским мостом и оказались в так называемом «камышинском убежище».
Это событие вновь стало символичным, поскольку с 2019 года Камышин остался вне карт речных пассажирских маршрутов по Волге — у города нет безопасного причала. Именно поэтому теплоход «Некрасов» бросил якорь на реке Камышинке (притоке Волги), а туристов доставили на берег на скоростных лодках.
В 2026 году ставший популярным речной тур получил название «По следам секретного круиза» (круиз с заходом в Камышин под номером «2» состоялся в прошлом году). Теплоход-пансионат «Некрасов» будет «гостить» в Камышине три часа. Гости города отправились в автобусно-пешеходную экскурсию с посещением историко-краеведческого музея и Центра патриотического воспитания имени Героя Советского Союза А.П. Маресьева.
Почему-то пришло в голову сокровенное
Чем убожественней городишко, тем убожественней новостишки.
Заплыл раз в год пароход!!!
Бежим, чепчики бросать и ура кричать.
Заехал на лисапеде турист. Ура.
Вы не подумайте плохого. Я люблю город, читаю постоянно Инфокам. Но вижу, что мелочи становятся важными. Абстракция.
При СССР десятки теплоходов. Ну о первом расскажут, как об открытии навигации. Да, и забудут. Что их каждый вечер считать. По 3-4-5.
Раньше закатают асфальтом улицу. Как Красную. Сверху до низу. И забудут. Новая в планах. Гражданская. А сейчас латки едут делать. Новость. Фотки. Прям величайшее дело.
Печально я глужу....
В точку. представляю приплыли туристы. А их фотают как в зоопарке. Они наверно офигели. Но ничего сейчас они увидят Октябрьскую как после бомбового удара сразу поймут, что попали в туристический рай)
Иметь такой городишко за счастье имея мозги на плечах, а не опилки. Но то что демонстрируется на протяжении многих, многих лет, это бездарность местной власти. Это было и при СССР к сожелению. Ничего не меняется.
В чем счастье поясни? Волга цветет с начала июля. Делать на реке нефига. Жара несусветная. Чтоб хоть чуток был зеленым нужен массовый и постоянный полив. Это деньги. Много. Нужна куча озеленителей, работников по благоустройству, содержанию дорог, тротуаров и проч. Это деньги.
Где Вы их намерены взять? Такое ощущение, что работает только порт на отгрузку зерна в Иран. Но порт не "от нашей фирмы". Как и те несколько заводов, которые то ли дышат, то ли уже нет. Вы в курсе, что крановый лежит, текстильщики, у кузнецов судов на кучу млн.
На чем Вы собрались создавать здесь рай? Где зимой асфальт рвут морозы, а летом он течет от жары?
Я люблю свой город. Но он был создан при поддержке из центра при царе. И уж при таких громадных вливаниях при СССР, которые сегодня и не снились.
Павел, всё это конечно понятно. Но есть одно но... К всему, что вы перечислили добавляется безграмотное, бездарное управление городом. Жара и морозы не только у нас в городе, но почему то асфальт который у нас укладывают смывает при первом дожде. В чем причина не знаете? А причина в том, что из года в год даже когда выделялись средства из федерального бюджета дорожное покрытие делали абы как и абы из чего. Вот и результаты. Качественно сделанное дорожное покрытие служит несколько лет без ремонта, а не до первой зимы. Всё это копится из года в год и вот у нас дороги как после бомбёжки. Тоже самое с мусором, расценки на вывоз мусора у нас больше, чем в соседних регионах, но тогда почему город превратили в помойку? Почему во время нечего не убирают? Наверное можно решить и вопрос с автомобильными шинами, договорится с шиномонтажками, чтобы они принимали эти шины, а потом их вывозить на переработку. Можно многое решить, надо только захотеть это делать. Но у нас во власть идут не для того, чтобы сделать город лучше...
Остановка в Камышине как "хоррор квест" для отдыхающих. Ну а три часа чтоб на психике не отразилось.
Бедные туристы...
За что их завезли в Мордор?
Нет пристани, так как денег нет!?. - Совести, "мозгов" и смелости у власти нет! Иначе не разрушили бы Великую страну страну и не грабили бы Россию и не обезлюживали бы малые города такие как Камышин! Не можете покончить с олигархическим капитализмом, коррупцией и вывозом капиталов за рубеж, вернуться на более высшую стадию развития общества, к социализму?!. - Уйдите и не мешайте истинным патриотам России, ветеранам и участникам СВО, которые вернут в Камышин нормальные дороги, пассажирские автобусы и речной транспорт, рабочие места, комфортное условия жизни и былую численность населения родины нашей легенды, Героя Советского Союза Алексея Петровича МАРЕСЬЕВА, которому 20 мая 2026 года исполняется 110 лет со дня рождения!!!
Коммунисты разрушили страну.
Если вы вдруг запамятовали.
Николай, я вас наверно удивлю , но коммунисты никуда и не уходили . Они разрушили страну и продолжают находится у власти по сей день. Что касается бывших военных у власти, так у нас губернатор Герой России. Лучше стало нашей области от этого? Как в своё время говорил погибший Немцов о генерале Лебеде,, генерал и генерал - губернатор, это разные вещи,,. Страной должны руководить профессионалы экономического блока, а военные делать свою работу, защищать страну.
Давайте на это событие посмотрим без эмоций, а чисто экономически...
Зашел круизный теплоход в бухту Камышинку раз в год. Из статьи следует что эти пассажиры 3 часа находились в городе. Их кто то доставлял на берег, потом возил по городу, они посетили краеведческий музей и музей Маресьева. потом их кто то доставил обратно на теплоход. Могу ошибиться в расчетах, поскольку точных сведений нет, но постараюсь приблизительно посчитать сколько денег в городе оставили пассажиры теплохода. 3 часа возить по городу автобусы обойдутся порядка 20 -25 тыс руб. Билеты в музеи обойдутся 22,4 тыс .руб. Мороженое, пирожное, пиво, воды, сувенирчики ... потратят по рублей 500 от силы ( каждый пассажир ) а это набегает 112 тыс руб. Доставка на берег и обратно наверное возьмут по руб 100 с пассажира ... еще 22.4 тыс руб. Итого все затраты 181,8 тыс руб. Речь всего идет о сумме порядка 200 тыс руб, которые останутся в Камышине, после посещения города теплоходом. Это в идеале, если все пассажиры решат сойти на берег и все места на теплоходе заняты. Что имеет с этого бюджет города? Думаю что ничего. Тур налог в данном случае никто не платит. Налоги с доходов продавцов товаров и услуг с суммы 200 тыс руб от силы 20 тыс руб и то мимо городского бюджета. Для сравнения, если взять только одну дневную выручку и только с одной кафешки на трассе Сызрань -Волгоград, то она выше чем 200 тыс руб. и она каждый день и круглый год. Конечно если раз в год 200 тыс поступит от туристов теплохода в город это лучше чем ничего, но мимо Камышина по трассе ежедневно проезжают тысячи туристов и все с деньгами. Думаю именно там нужно в первую очередь сосредоточить развитие туризма. Но еще раз повторюсь теплоход тоже пусть остается, но его важность и значимость не нужно раздувать и преувеличивать. Тем более говорить о выделении сотен миллионов на строительство причала это не только глупость, но и абсолютно неэффективное использование бюджетных денег.. Почти все теплоходы круизные проходят мимо Камышина как правило ночью. Это делается так, для того что бы пассажиры за ночь доплыли от Саратова до Волгограда, или наоборот, что бы там потратить день, а не в Камышине. Если кто помнит советские времена, то теплоход в Камышин приходил поздно вечером и не для того что бы потратить деньги в городе, а камышане бежали туда что то купить Отсюда вывод напрашивается простой - информационного шума много, экономического толку мало!.
Насчёт эффективности, согласен. Какая то идея фикс сделать из города туристическую Меку.. Нет у нас нечего для этого. Потенциал города надо использовать в промышленности и сервисе услуг которые оказывает малый бизнес.Только какаю роль сегодня играет наша власть в этом?Что касается той же пристани, был причал Ярмаловича, что делала власть? Всё для того, чтобы всячески вредить, а не помогать. И так где не возьми, а теперь они отчёты пишут о инвестициях. Кто понесёт свои деньги в город в котором власти мягко говоря безразлично развитие территории. Они же как клещ, только бы присосаться...
Это самый рациональный способ их существования, при отсутствии реальной ответственности, как перед обществом, так и по вертикали. Общество безмолвствует, а начальству нужны красивые отчеты. Вот и имеем то что имеем. Я не всегда с вами согласен, но у вас хоть есть своя позиция и идеи. Вы не боитесь их выражать.. И таких всего человек 5 на весь город. Это 0, 0005% от численности населения города. Но я уверен что Инфокам читают очень внимательно и на критику как то реагируют, или идеи от части будут использованы.Городу нужен мозговой не формальный общественный цент генерирующий идеи и никому формально не подчиненный.и не зависимый не от власти, не от денег. .Инфокам хорошая платформа для этого.
Повезло инфокаму! Из пяти двое здесь! Найти ещё троих, и дела пойдут в гору. Ну, не совсем дела, пока только идеи. Дело за малым — найти этих троих.
Трое!)