Теперь за качеством дорожного покрытия будут следить с помощью высокоточного оборудования. Как сообщает сайт управления, оно приобрело специальный новейший пресс для испытания прочности цементобетона на сжатие и растяжение. А также мобильный вагон-лабораторию, который позволяет осуществлять оперативный контроль качества дорожно-строительных материалов.
Словом, за предстоящую зиму трасса Сызрань-Саратов-Волгоград должна поменять свою печально известную репутацию "фронтовой" дороги, "гиблого места" со снежными пробками на имидж современной, комфортной магистрали.