ДТП было зафиксировано около часу дня. Камышинские автомобилисты прекрасно знают о традиционных пробках, которые возникают на мосту через речку Камышинку в обеденное время, а также в утренние и вечерние часы, когда народ спешит на работу и с работы. В эти «часы пик» мост бородинской славы едва справляется с резко возрастающим автомобильным потоком. Нередко в ситуацию вмешиваются сотрудники ГАИ. Только благодаря регулировщикам зачастую становится возможным «разгрузить» улицу Пролетарскую с одной стороны и кольцо Комсомольской площади — с другой. Доходит до того, что с обеих сторон машины пытаются прорваться на мост в два, а то и в три ряда.
Проблема, определено, требует решения. В генплане развития Камышина намечено строительство двух мостов — в районе улицы Гагарина и в районе третьего городка. Оба проекта очень затратные. Как отметил первый заместитель главы администрации Камышина Станислав Зинченко, «Бородинский мост у нас находится в рабочем состоянии, что два года назад подтвердила экспертиза. Да, он с трудом справляется с транспортным потоком, что, наверное, отражает к каком-то смысле рост благополучия камышан, где многие семьи могут себе позволить иметь по две машины. Но новый мост ― это вопрос будущего. В любом случае, необходимо сначала сделать проектную документацию, а для строительства нового моста, уже на стадии проекта, нужна федеральная помощь…»
Официальная информация по происшествию на мосту будет лишь на следующей неделе, в деле разбираются страховые компании. Однако, как сообщил infokam.su информированный источник, установлена «обоюдная вина». Поясним, «обоюдная вина» подразумевает, что виновниками стали оба водителя, поскольку нарушили тот или иной пункт Правил дорожного движения РФ, что и привело к ДТП.