Сегодня, 26 февраля, infokam.su опубликовал материал «В мае у Щербаковки и Камышина бросит якорь теплоход «Некрасов» (ссылка). Если пересказать кратко, то он касается захода в наши края теплохода «Некрасов». Не «следования мимо», а остановки на Волге в районе Щербаковки 7 мая и на реке Камышинке в Камышине 8 мая. В Щербаковском природном парке и в Камышине запланированы трёхчасовые экскурсии.
Особенность речного тура заключается в том, что теплоход не будет причаливать — он сделает остановку «на якоре», а на берег туристов доставят на скоростных лодках. Ни в Щербаковском парке, ни в Камышине пассажирских речных причалов нет.
Естественно, на редакционную почту и по другим каналам мобильной связи тут же поступило несколько сообщений: «Что же вы не пишите, что в Камышине не строят причал? Сколько планировали-планировали, да и не сделали! Хоть бы купили пристань-дебаркадер, ведь город на Волге? Где наше развитие речных пассажироперевозок, как требует Володин?!».
Ответить тут нечего. Город долгие годы остаётся отрезанным от пассажирских речных перевозок из-за отсутствия речного порта или элементарного причала-дебаркадера. Как тут не вспомнить, что с 1992 по 2008 годы, то есть 16 лет подряд в Камышин не заходили круизные теплоходы. Наконец, 24 мая 2008 года случился прорыв: прибыл с областной делегацией красавец «Александр Невский». Так был дан старт круизному маршруту выходного дня «Волжские просторы»…
Дальнейшая история известна всем камышанам: был построен дебаркадер, который впоследствии сожгли. Преступников не нашли. Теплоходы с 2008 по 2018 годы швартовались к грузовой причальной стенке речпорта (один раз к новому дебаркадеру у парка Победы). Но швартовку в порту запретила природоохранная прокуратура, указав на несоответствие технических норм и соблюдение норм безопасности при приёмке пассажирских теплоходов.
Сегодня пассажирские перевозки на Волге возрождаются. А Камышин остаётся в стороне. Неужели в этом направлении у города нет будущего?
В 2018 году был запущен проект капитального строительства «Строительство причального сооружения в акватории Волгоградского водохранилища в районе участка 2 377,5 — 2 378,2 км судового хода реки Волга» (это в районе памятного знака морякам и речникам). Он получил положительное заключение ГАУ ВО «Облгосэкспертиза». В 2021 году были выполнены работы по русловой съемке дна акватории. Строительство причала планировали на 2023-2024 годы. Но проект свернули… Вероятно, сумма строительства этого глобального бетонного сооружения (порядка 660 млн рублей по расчётам тех лет) в настоящее время является неподъемной.
Однако планы связать Волгоград, Дубовку и Камышин в областной речной маршрут «Царицынский круиз остались».
Некоторые считают, что правы были те камышане, которые утверждают, что городу вполне хватит дебаркадера-пристани, цена которой порядка 100 млн рублей. Её вновь можно установить на реке Камышинке у парка Победы, сделав эту историко-патриотическую часть Камышина речными воротами города.
