Развитие электромобилей в России тормозит практически «нулевая» сеть зарядных станций. Согласно Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в стране, к 2030 году должна быть развернута сеть из 29 тысяч быстрых электрозарядных станций.
Процесс стартовал и в Волгоградской области. В городе Волжском началось строительство первой в регионе зарядной площадки для электротранспорта. Как сообщили в областном комитете промышленной политики, торговли и ТЭК, на электрозарядной станции будет установлено два мультистандартных зарядных устройства, каждое мощностью 60 кВт. Это позволит одновременно заряжать до шести электромобилей. Устройства относят к классу быстрых зарядных станций (постоянным током), но при этом станции смогут осуществлять и медленную зарядку (переменным током).
Вторую планируют открыть в Волгограде. Здесь также будет два мультистандартных зарядных устройства мощностью 60 кВт каждое.
Добавить комментарий ↓
Ну старт будет великим. Они дорожают в цене раз. А два. Между Волгоградом и Волжским может и можно на пикники ездить. А до Камышина как. 400 км без подзарядки. В Камышин приехал, а назад в Волгоград не возвратился. В районе Пичуги или Ерзовки замер. Или в Саратов? Уже полный Аблом.
На кого рассчитаны эти зарядные станции? На миллиардеров? Цены на электромобили будут не дешёвыми. И подавляющему большинству россиян электромобили будут недоступны.
До 2040 года как минимум не стоит на них расчитывать
Езжу на электричке и очень надеюсь что дойдет это все и до Камышина.
Полностью электрическая или гибрид с обычным двигателем на бензине?