На очередном заседании Камышинской городской думы депутаты утвердили изменения в ранее принятое решение «О бюджете городского округа – город Камышин на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов».
Как сообщает infokam.su со ссылкой на документ, «юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в городском округе – город Камышин по регулируемым тарифам на проезд пассажиров и провоз багажа на 2021 год в сумме 10 млн 242,8 тыс. рублей; на 2022 год в сумме 5 млн 210,5 тыс. рублей; на 2023 год в сумме 5 млн 210,5 тыс. рублей».
Чем обернется сокращение субсидий практически вдвое, предсказать нетрудно. Уже сейчас в Камышине наблюдаются проблемы в пассажирских перевозках: люди жалуются на проблемы уехать откуда-либо в вечерние часы. Прошлые годы показали, что в осеннее-зимний период проблемы с соблюдением графика движения лишь обостряются, вследствие чего камышанам трудно забирать детей из кружков и секций. Также отмена субсидий практически всегда означает повышение цены на проезд. Собственно, та же городская дума ранее установила «потолок» тарифа на перевозку в размере 25 рублей.
Добавить комментарий ↓
Скоро стекольный, нефтебаза и прочие закутки совсем без транспорта останутся. Ура. Илон маск бороздит просторы а мы тут не можем автобус запустить по гормаршруту. Позор.
Согласен с этим
После 18-30 на нефтебазу уехать с рынка практически невозможно, а по расписанию маршрутки должны ездить до 21-30 ????
Жаловался народ, что маршруток в городе много - вот и получите. Урезали, сократили, автоколонну похерили, а взамен что? А ведь были времена, когда ГАЗели и до 23.00 бегали! Забыли золотое правило: лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
Газели да, а автовокзал раньше забит был людьми и автобусами по району и межгород такой поток был .
Сокращальщики, очень непопулярное решение в преддверии выборов, все ведь помнят какая партия имеет большинство в думе
Офигеть, в 2 раза уменьшить. Да кто вообще такими темпами что делает?
Вообще не понятно, кому пришло в голову назначить сити-менеджером города человека, который, в своё время, довёл до банкротства "Камышинтеплосеть". Зинченко кроме как в убыток руководить не умеет. Отсюда и город банкрот. Администрация берёт кредиты для содержания самих себя, а город расплачивается.
с такими темпами скоро по 30 руб будем ездить.
С такой ценой топлива и запчастей и не по тридцать…