Система впрыска дизельного топлива обеспечивает экономный расход горючего сокращение и сокращение вредных выбросов в атмосферу. Все элементы системы отличаются высокой надежностью, и обеспечивают длительную и бесперебойную работу мотора. Однако есть и свои недостатки. В частности, повышенная требовательность к качеству горючего. Если использовать некачественное топливо, то это приведет к выходу из строя форсунок.

Как определить неисправность форсунок

Понять, что требуется ремонт форсунок Common Rail Delphi, можно по следующим признакам:

  • повышается расход дизельного топлива;
  • двигатель нестабильно работает на холостых оборотах;
  • мотор теряет мощность;
  • движение автомобиля теряет плавность, появляются рывки и толчки, проблемы при ускорении и т.д.

Также нередко наблюдается задымление при запуске или при езде, это вызвано попаданием топлива в масло.

Если своевременно не принять меры, это может привести не только к выходу из строя форсунки (а их замена обходится автовладельцам недешево), но и к другим серьезным поломкам.

Как проверить состояние форсунок

При загрязнении клапана форсунки пропадает давление, что и приводит к некорректной работе мотора. Стоит отметить, что неполадки при засорении форсунки могут быть вызваны и другими причинами, убедиться, что причина в загрязненной форсунке, можно следующим образом:

  • включить холостой ход, при этом увеличить количество оборотов до состояния, когда проблема будет очевидна;
  • отключить по очереди все форсунки;
  • выяснить, при отключении какой форсунки меняется работа мотора (это и есть проблемный элемент).

Дополнительно можно проверить форсунки на обратный ход. При износе форсунок происходит слив топлива в обратную сторону. Это происходит из-за потери рабочего давления в насосе. Проверку проводят при помощи шприца и системы для капельниц. Действовать нужно следующим образом:

  • из шприца вытаскивают поршень;
  • подключить шприц к обратке с помощью гибкой трубки для капельницы;
  • проверить, идет ли горючее (топливо будет набираться в шприц);
  • проверить все форсунки.

Форсунка исправна, если шприц пустой либо набирается до 2 мл горючего. Если же набирается полный шприц, требуется срочный ремонт.

Сложности ремонта форсунок

В Сети можно найти немало описаний и видео, как самостоятельно отремонтировать форсунки. Однако если у вас нет необходимого опыта и нужного оборудования, лучше не рисковать. Форсунки имеют сложную конструкцию, любое непрофессиональное действие может привести к полному выходу элемента из строя.

В автосервисе проведут полную диагностику с использованием гидростенда, максиметра и контрольной форсунки. Такая проверка позволит выявить все имеющиеся проблемы. Если форсунка вышла из строя, проводится чистка или ремонт.

Очистка проводится следующим образом:

  • форсунку снимают, разбирают, тщательно промывают специальным составом, удаляют гарь;
  • затем деталь подключают к испытательному стенду и проверяют корректность работы (отсутствие протечек, корректность подачи топлива и т.д.);
  • в завершение форсунка обдувается сжатым воздухом.

Если чистка не помогла, проводится замена клапана.

Следует учитывать, что только при профессиональном ремонте можно рассчитывать на восстановление форсунки. Специалисты используют современное оборудование, применяют технологии, рекомендованные производителем, и представляют на свою работу гарантийное обязательство.