Одна из основных жалоб жителей Камышина связана с состоянием дорог. В городе — более 60 тысяч автомобилей, но передвигаться по ним порой приходится «выписывая зигзаги» из опасения угодить в яму.
В докладе главы Камышина для губернатора «О достигнутых значениях показателей для оценки эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов» сказано:
«Общая протяженность дорог на территории города Камышин составляет 233,8 км, в том числе 142,0 км — с твердым покрытием и 91,8 км — с грунтовым покрытием. Показатель «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения» составил 51,4 %. В 2025 году показатель «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения» по сравнению с 2024 годом не изменился».
Как видим, мало того, что дорог с ямами 51,4%, так ещё и пролетел 2025 год, а ситуация нисколько не изменилась.







Интересно, как может 54,1% дорог не отвечать нормативным правилам?
У нас нет ни одной дороги без ям и колдобин. Может быть, я не там ездию?
Каждый понимает, что в этом году, по сравнению с прошлым, состояние дорог ну, очень стало отвратительным.
Нам стали без стыда нагло в глаза врать.
А может пора уже призвать к ответу тех официальных лиц из нашей администрации которые принимают такое качество работ по ремонту дорог от строительно-подрядных организаций ?
Кто принимает эти работы ? назовите фамилии
Всего 142 км дорог. По сути по 10 км покрывай и будет отл. Но мы только 1 км в год если повезет.
Товарищи, пишите такое обращение во всевозможные инстанции с указанием (своего адреса, размеров и приложением фото):
ОБРАЩЕНИЕ
Настоящим сообщаю, что мною были выявлены следующие нарушения:
1. Многочисленные повреждения дорожного покрытия, а именно: выбоины, просадки, проломы, выкрашивание, шелушение, сколы кромок, трещины и иные повреждения на участке автомобильной дороги по адресу: Волгоградская область, город Камышин в границах улицы Гороховская, дом №133 до улицы Набережная, дом №17А (включительно). А также на данном участке автомобильной дороги продольная ровность покрытия по полосам движения не соответствует требуемым (установленным) значениям, отсутствует ливневая система водоотведения, дополнительный уклон и дорожная разметка (схема организации) дорожного движения.
2. Ненадлежащее состояние дорожного покрытия: разрушено более 90% дорожного полотна имеет нарушения (шелушение, выкрашивание, выбоины, трещины, просадки, проломы, крошение) по адресу: Волгоградская область, город Камышин на участке дороги в границах улицы Гороховская, дом №133В до улицы Гороховская, дом №149Г. Также на данном участке автомобильной дороги, аналогично, продольная ровность покрытия по полосам движения не соответствует требуемым (установленным) значениям, отсутствует ливневая система водоотведения, дополнительный уклон и дорожная разметка (схема организации) дорожного движения. Кроме того, по указанной автодороге проходит маршрут общественного транспорта, автобусный маршрут №6 (следованием: Мясокомбинат – поселок Металлист).
В соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 указанные повреждения дорожного (асфальто-бетонного) покрытия представляют угрозу безопасности для жизни и здоровья водителей транспортных средств и пешеходов. Согласно, статьи 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ содержание дорог на территории Российской Федерации обеспечивают муниципальные органы власти.
Согласно требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 50597-2017 ямы на городской дороге (категории Б) глубиной более 5 сантиметров, должна быть устранена в течение 3 суток с момента её обнаружения.
На основании вышеизложенного, имеет место факт административного правонарушения по части 1 статьи 12.34. Федерального закона «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 №195-ФЗ:
- «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог»
А также нарушение пунктов 5, 7, 25 статьи 5 Устава городского округа – город Камышин Волгоградской области (принят решением Камышинской городской Думы Волгоградской области от 28 июня 2005 года №56)
Соответственно руководством городского округа – город Камышин не выполняется Указ Президента Российской Федерации от 7 мая 2024 года №309 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», который определяет целевые показатели и задачи в рамках национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Игнорируются мероприятия в рамках Федерального проекта: «Формирование комфортной городской среды», инициированным Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным.
Дополнительно сообщаю, что содержание автомобильных дорог в городе регулируется Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 №257-ФЗ. Так согласно статье 17:
- «Содержание автомобильных дорог – это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния дороги, оценке её технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Цель такого содержания – обеспечить сохранность дорог и организовать дорожное движение, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств и безопасных условий такого движения.
К собственности городского округа относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в его границах, за исключением дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, а также частных автомобильных дорог.
К полномочиям органов местного самоуправления (городских округов) в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится, в частности, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. Это включает в себя и содержание дорог.
Требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие с этими требованиями установлены ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
В состав работ по содержанию дорог входит:
- поддержание полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос в чистоте и порядке, очистка от мусора и посторонних предметов;
- планировка откосов насыпей и выемок, исправление повреждений с добавлением грунта и укрепление засевом трав;
- поддержание элементов системы водоотвода в чистоте и порядке (прочистка, профилирование, укрепление кюветов, дренажных устройств;
- уборка снега и борьба с зимней скользкостью;
- восстановление и замена технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, ограждений);
- ликвидация деформаций и повреждений дорожного покрытия;
- противопаводковые мероприятия;
- установка элементов обустройства (габаритных ворот, дорожных знаков, систем мониторинга и так далее).
Согласно ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Дефекты, превышающие по размерам параметры: (ширина – 15 см, длина – 60 см, глубина – 5 см) устраняются по средствам проведения капитального (не ямочного) ремонта;
Капитальный ремонт – комплекс работ, направленный на полное восстановление дорожного полотна на всех его уровнях, а также обновление связанных с дорогой конструкций. Он затрагивает все составляющие дороги на большом протяжении.
Основные случаи необходимости капитального ремонта:
- продолжительный износ дорожного покрытия без регулярного обслуживания;
- разрушение поверхности дороги из-за ошибок в проектировании, вредных факторов при строительстве, природных явлений (наводнений, сильных осадков);
- проблемы с грунтом (проседание, размыв), вызванные водными потоками или другими факторами;
- необходимость замены коммуникаций, проходящих под дорогой;
- отсутствие ливневой канализации или дренажа;
- увеличение нагрузки на дорогу (в этом случае может потребоваться расширение полотна, использование более дорогих материалов).
Ливневая канализация (система водоотведения) – сеть инженерных сооружений, предназначенных для сбора и отвода атмосферных осадков с дорожного полотна. Её отсутствие нарушает следующие требования законодательства и нормативные акты, которые регулируют этот вопрос:
- «Градостроительный кодекс Российской Федерации» от 29.12.2004 №190-ФЗ, устанавливает общие требования к строительству, включая обустройство инженерных коммуникаций, таких как ливневые системы.
- СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения», устанавливает требования к проектированию, строительству и эксплуатации систем водоотведения, включая ливневую канализацию.
- ГОСТ Р 59611-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Система водоотвода. Требования к проектированию», устанавливает требования к проектированию системы поверхностного и подземного водоотвода при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте дорог.
Контруклон дорожного полотна – это элемент конструкции дорожного покрытия, который представляет собой поперечный уклон проезжей части. Он обеспечивает отвод воды с поверхности дороги, улучшая водоотвод и предотвращая скопление влаги на покрытии. Нормы проектирования контруклона регулируются СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги»
Дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена в соответствии с утверждённым проектом (схемой) организации дорожного движения.
Нарушение указанных требований образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ, санкция которой предусматривает наказание в виде административного штрафа на должностных лиц в размере от 20 000 до 30 000 рублей, на юридических лиц – от 200 000 до 300 000 рублей.
На основании вышеизложенного, а также для защиты моих законных прав как гражданина РФ, соблюдения статьи 7 Конституции РФ, выполнения требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ, Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 №257-ФЗ, и соответствие положениям Устава городского округа – город Камышин Волгоградской области (принят решением Камышинской городской Думы Волгоградской области от 28 июня 2005 года №56), прошу Вас:
1. Провести объективную и расширенную проверку по данному обращению о нарушении требований законодательства, нормативно-правовых актов Российской Федерации в отношении выявленных фактов, и привлечении ответственных лиц за ненадлежащие действия, либо бездействие в вопросах содержания автомобильных дорог в границах городского округа город Камышин.
2. Предоставить данные (на бумажном носителе, заверенные надлежащим образом):
- информацию о бюджете (разделы, посвящённые дорожному хозяйству);
- сведения об участие в муниципальных программах, связанных с содержанием и ремонтом дорог (программа «Содержание и развитие дорог городского округа — город Камышин и организация транспортного обслуживания населения»);
- данные о планируемых и реализованных мероприятиях с указанием их стоимости и актов выполненных работ.
- отчёт об использовании средств муниципального дорожного фонда с отчётом об исполнении местного бюджета с указанием данных об объёмах поступления средств в фонд и их расходовании, протяжённости отремонтированных дорог и иные показатели.
- информацию о заключённых контрактах на содержание дорог, их стоимости и исполнителях (данные о планируемых и уже реализованных закупках).
3. Устранить указанные недостатки (повреждения) дорожного покрытия в сроки установленные законодательством Российской Федерации, путем проведения капитального ремонта указанных участков (группа улиц «В») автомобильной дороги с соблюдением требований к выполнению указанных видов работ, и с наличием (устройством) следующих элементов:
- контруклона дорожного полотна – дополнительный уклон, который может создаваться на поверхности дорожного покрытия для обеспечения стока воды и предотвращения её скопления. Он помогает эффективно отводить воду с поверхности дороги, что особенно важно для предотвращения образования луж, застоя воды и последующего повреждения покрытия.
- ливнёвой канализации (дорожной системы водоотведения) – сети инженерных сооружений, предназначенных для сбора и отвода атмосферных осадков с дорожного полотна.
4. О принятых мерах сообщать мне в установленные законом сроки по указанному в обращении адресу.
толку от вашей портянки . вам придет ответ что вы не являетесь специалистом в дорожной структуре и ваши линейки коим производились замеры не лицензированы и не сертифицировнны
так , что изложенные вами факты не нашли подтверждения. Дорожное покрытие полность соответсвует существующим нормативам.
Пока надзорная инстанция по безопасности движения (ГАИ-ГИБДД) не закроет участки и улицы с дефектным покрытием ничего не изменится,
Вольный, что не осилил? Ну, продолжай сидеть дальше и наблюдать. Только тихо, родной, - не высовывайся, не мешай.